1. Заправка дизельного топлива в химические цистерны увеличивает кислотность дизельного топлива. После 7 дней простоя в цистернах с химреагентами кислотность дизельного топлива будет продолжать расти. Из-за повышения кислотности он ускорит эрозию мелких частей системы питания дизельного двигателя.
2. Это увеличит остаточный углерод дизельного топлива. После нескольких дней хранения в химической бочке остаточный углерод увеличится более чем в 1 раз, что серьезно скажется на качестве дизельного топлива. Железный барабан, используемый для хранения, примерно не содержит ржавчины и сколов. После очистки нанесите необработанный эпоксидный лак или оцинковку, а затем проверьте качество масла;
3. После хранения дизельного топлива в резервуаре для химикатов в течение трех дней коэффициент содержания геля увеличился более чем на 10%, а после 9 дней хранения он увеличился более чем на 30%. В результате в дизельном двигателе постоянно образуются такие вещества, как нагар, пленка и шлам, что нарушает нормальную работу двигателя.
4, значительно расширит диапазон перегонки дизельного топлива. Хранение дизельного топлива в химических бочках расширит диапазон его дистилляции, повлияет на пусковую функцию и рабочий баланс дизельного двигателя, а также предотвратит полное сгорание дизельного топлива, образование углеродных отложений и увеличение удельного расхода топлива. Https: // www. fhpails.com/
